CONOCIDO COMO «VADO FIFÍ», CANALIZAN EL TRÁFICO PESADO
HACIA EL LIBRAMIENTO EMILIO MENDOZA CISNEROS



Acuña, Coah., 28 de Noviembre 2023.- Por la presencia de socavón en terraplén
donde se asienta la loza de rodamiento en vado ubicado sobre el libramiento
Surponiente, conocido como «Vado Fifí» desde ayer inició la canalización del tráfico
pesado y transporte industrial hacia el Libramiento Emilio Mendoza Cisneros.
El alcalde Emilio de Hoyos Montemayor, el gerente de SIMAS José Luis Salinas Galán
y el director de Obras Públicas Carlos Humberto Flores Jiménez, supervisaron las
condiciones del vado. Además, de sostener varias reuniones para definir las acciones
de rehabilitación del vado, así como el trabajo que llevarán a cabo, determinando:
➖ Cerrar a partir de ayer lunes la circulación del libramiento Surponiente para el tráfico
pesado y transporte industrial, desde el Eje Central Evaristo Pérez Arreola hasta la
calle Prisma, con la desviación del tráfico hacia el Libramiento Emilio Mendoza
Cisneros.
➖ Que oficiales de Seguridad Pública Municipal y personal de la Dirección de
Transporte Urbano y Movilidad orienten a los automovilistas sobre esta situación, y
canalicen el tráfico pesado hacia el Emilio Mendoza Cisneros.
➖ El inicio de los trabajos en superficie de 18,000 metros cuadrados y longitud de 90
metros por 20 metros, para detectar área de socavones.
Trabajos que iniciaron ayer, con el desvío del agua del arroyo e inicio del secado de
área, para los trabajos que se requerirán, entre éstos, la inyección de concreto fluido
(requiere aproximadamente 1,200 metros cúbicos de concreto) dentellones y terraplén,
que fortalezcan esta infraestructura vehicular y el paso genuino del agua del arroyo.
Mientras tanto, para seguridad de los automovilistas y población, desde ayer, fue
cerrado el tráfico para carga pesada, incluido el transporte de personal de la industria
maquiladora.
Al momento consideran que producto de los trabajos no será necesario cerrar por
completo la circulación. Es decir, el tráfico ligero si podrá circular por dos carriles en el
tramo afectado por socavón, no así los camiones de carga y transporte industrial, que
tendrán por alternativa el libramiento Emilio Mendoza Cisneros.
De requerirse el cierre total de esta vialidad, será comunicado oportunamente.
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